Las fuerzas aéreas de Finlandia y Suecia ejecutaron el 24 de septiembre de 2026 su primera misión operativa conjunta de identificación de aeronaves militares rusas en espacio aéreo internacional sobre el Golfo de Finlandia.
La operación, dirigida por el Centro de Operaciones Aéreas de la Fuerza Aérea finlandesa, movilizó cazas de reacción rápida de ambos países nórdicos.
Los aviones rusos identificados incluyeron un transporte Tu-134 y cazas MiG-31 y Su-30, según confirmaron las Fuerzas Armadas de Suecia en un comunicado oficial.
Del lado aliado participaron cazas finlandeses F/A-18 Hornet y suecos JAS 39 Gripen, operando bajo el marco de Alerta de Reacción Rápida.
El coronel Vesa Mäntylä, subjefe del Estado Mayor del Mando de la Fuerza Aérea de Finlandia, explicó el alcance del acuerdo bilateral que hizo posible la misión.
«Las fuerzas aéreas finlandesa y sueca son responsables de la vigilancia y protección de la integridad territorial del espacio aéreo de sus naciones. La cooperación más profunda que comenzó este otoño permite misiones de identificación conjuntas y que los cazas QRA operen desde bases aéreas del otro país»
El acuerdo entre ambos países fue anunciado el 28 de agosto de 2026 y profundiza la cooperación en vigilancia y protección de la integridad territorial.
Cooperación nórdica en el mar Báltico
La región del mar Báltico se mantiene en alerta elevada desde la invasión a gran escala de Rusia a Ucrania en 2022.
Incidentes como interrupciones en gasoductos, violaciones de espacio aéreo y avistamientos de drones han marcado la zona en los últimos años.
Finlandia y Suecia son miembros recientes de la OTAN, lo que refuerza la cooperación nórdica y de la alianza en el área.
El mayor general Jonas Wikman, comandante de la Fuerza Aérea de Suecia, resumió el significado de la operación conjunta.
«Así es como se ve la cooperación estrecha en la práctica»
El primer ministro sueco Ulf Kristersson también se pronunció sobre la situación de seguridad en la región.
«El mar Báltico nunca ha sido tan vulnerable como ahora, pero tampoco ha estado nunca mejor protegido de lo que está en este momento»
La misión del 24 de septiembre marcó un precedente operativo entre dos fuerzas aéreas que históricamente actuaban de forma separada.
