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La Cámara Nacional de Agricultura y Agroindustria (CNAA) ha reportado pérdidas mensuales estimadas en un millón de dólares para el sector agropecuario, debido a complicaciones en el muelle de Puerto Caldera. El muelle, esencial para embarques graneleros, está siendo utilizado para otros tipos de cargas, afectando significativamente el flujo de mercancías en el país.
La situación se ve agravada por las restricciones en el Canal de Panamá, causadas por la baja en los niveles de agua a raíz de una severa sequía. Esto ha resultado en demoras y un incremento en las tarifas de flete marítimo, elevando los costos de importación de granos, materias primas e insumos esenciales para la producción agrícola en Costa Rica.
Ivannia Quesada Villalobos, Presidenta de la CNAA, expresó su profunda preocupación por el colapso en el muelle, que ha llevado a un aumento en los inventarios y costos operativos, además de enfrentar penalizaciones por retrasos en entregas. “Es imperativo que la intervención gubernamental anunciada se implemente lo antes posible para mitigar los daños en el sector,” afirmó Quesada.
Oscar Arias Moreira, vicepresidente de la CNAA, señaló que la ineficiencia en Puerto Caldera no solo incrementa los costos para las empresas, sino que también pone en peligro la continuidad y cumplimiento de contratos comerciales. Algunas compañías han comenzado a desviar sus operaciones al muelle de Puerto Moín en Limón para manejar sus necesidades de desembarque.
La CNAA hace un llamado urgente a las autoridades gubernamentales y administrativas de Puerto Caldera para que tomen medidas concretas y rápidas con el fin de prevenir un aumento en las pérdidas económicas y asegurar la competitividad del mercado interno y las exportaciones.
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